美味しいお好み焼き食べて、みんな元気におしゃべりしながら走ること、
約40分ぐらいです。
山を越えて海が見えてきました。
そうです、本日の最終目的地「ポニョ」の地”鞆の浦”が見えてきました。
Y君「これは凄い。ぜったいきれいだー!!!」とテンション上がりまくっています。
「おいおい上げすぎやろ」とつっこみたくなります。
ここで鞆の浦について触れてみたいと思います。
鞆の浦の歴史は古く万葉集の時代からあり、「潮待ちの港」として栄えて来ました。
代表的な出来事としてあげれば、坂本竜馬率いる海援隊の「いろは丸事件」です。
その際に竜馬と紀州藩が交渉した場所であり、
いろは丸が沖合に沈没した所でもあります。
2005年に宮崎駿さんが訪れて、2ヶ月程滞在して、
「崖の上のポニョ」を制作したそうです。
また、沿岸部と島々一帯は、「鞆公園」として国の名勝及び国立公園に指定されるほど、
素晴らしい景観になっています。
と、まぁこんな話をしながらいよいよ到着です。
写真には出していませんが、メイン道路に辿り着くまでがなかなかシビアな道幅です。
歩行者の方が歩いていますが、こちらはハイブリット車ならではのモーター走行で、
なかなか気付いてくれません。
でもそこは根性で乗り切ることが出来ました。
でも、皆様、行くときはご注意くださいね。
そんなこんなしながらも、メインの大通りに出ました。
海沿いの道です、周りを見ると釣竿を出している人たちがいっぱいいます。
何が釣れるのかなぁ?
そんな釣り人たちを横目に弁天島を背景にSAIの写真をカシャ!!
これまたいいですね。


さあ鞆の浦を散策して、触れ合ってみたいと思います。
SAIもきちんと駐車して出発です。
まずいってみたのが、「崖の上のポニョ」に出てきた宗助のお家のイメージになった、
崖の上の邸宅です。

ここは民家で下からしか見ることが出来ませんでしたが、
ほんとに横は崖でこれ以上行けませんでした。
そして江戸時代からの雰囲気をかもしだす町並みを、
宮崎駿さんが散策したコースを歩きながら、鞆の浦探検です。
途中、竜馬と紀州藩が交渉した場所であり、宮崎駿さんが改装の際プロドュースした、
ステンドガラスのある「御舟宿いろは」を通り、
ソフトクリームのモチーフになった「あずみ野in鞆の浦」を通過して、
ふと見ると山の上に何か建物があります。
ここでまた冒険心がむくむくと起きてきました。
「せっかく来たら行かなきゃね」ということで行くと、
そこは「鞆の浦 歴史民族資料館」でした。

何があるか気になりましたので覗くとなんと!!・・・・・お休みでした・・・・・・(泣)

気を取り直して上から海を見るとなんともいえない位すごい風景です。


見応え十分。空もきれいで海もきれいで気分最高です!!
そういえばここを埋め立てて道路を作ろうと言うことがありましたね。
こんな素敵な風景を潰してしまおうなんてとんでもないです!!
中止になってよかったです。(こんなポスターありました)

さて散策再開、山を降りる途中に鞆の浦マップ発見!!

ここにも竜馬登場です。
竜馬縁の地ですね。
さて、町並みに出て海へ行くと、昔船を迎えるのに使用していた、
常夜灯(とうろどう)がありました。

立派ですね。
そのすぐそばに「いろは丸展示館」がありましたので、潜入調査です。
中に入るとまず竜馬の銅像がお出迎えです。

更に奥へ行くと「いろは丸」の沈没状況の大パノラマが再現されていました。
展示物には、いろは丸に積んでいた物など、竜馬関連がいっぱい展示されていました。
更に進むと2階に「竜馬の隠れ家」と書いています。
ということで行ってみましょう。2階に上がって左を見ると
「うぎゃ!!」ちょっとたまげましたが竜馬の人形がお出迎えしてくれました。


薄暗い中にいますのでちょっと怖いです。
竜馬はこのような所に隠れていたのですね。
さて次は、前編に登場した「たかす亭」に教えていただいた、
ぜんざいやさんが有りました。

ここですね。
中に入ると、そこには鞆の浦に関する文学資料や写真が、
所狭しといっぱい飾っています。

おもわず見とれてしまいました。
そしてお店の人にぜんざい注文し出てきたのが、
焼き餅が3つも入ってとろけてしまいそうな「ぜんざい」です。

甘みが程よくあっという間に食べちゃいました。
一緒に出てきた塩昆布と梅干も頂いて後味すっきりです。
程よい時間になりましたので、まだまだ見足りませんが、
鞆の浦にお別れをして帰路に着きます。
さようなら~
帰路に着くとSAIの乗り心地が良いのでしょうか?
M様お休みになってしまいました。
仕方ないのでY君と2人でおしゃべりしながらしまなみ海道をいざ松山へ
夕暮れ時になってきました。しまなみと夕焼け「おぉ!!」美しいです。


「昼と夕暮れこんなにもイメージが変わるとは自然とは良い物ですね。」
さてそんなこんなと似合わない会話をしながら松山に帰ったぞー!

本日の総走行距離289.8Km
平均燃費18.3Km/lでした。
今回エコモード&EVモード使用しませんでした。
使用すればもっと燃費伸びるかな?
新型ハイブリットセダンの「SAI」 2.4L+ハイブリットで滑らかな走り、
そして十分過ぎる程の加速力を持ち、なおかつ快適で静かな室内です。
更に燃費が同クラス他車と比べてもかなり優れています。
是非、一度お近くのトヨペットのお店で体感して下さい。
では、同行して頂いたM様&Y君に感謝してお疲れ様でした。
