今朝は少し風が冷たいですが、晴れてます。

今日は、新上級ハイブリッドセダンSAIに乗ってみます。

私はじっくりと、この車に乗ったことがありませんでした。

この機会に、しっかりとその良さを確かめてみたいと思います。

今回私が運転する車は、SAIのGです。

外観は至ってシンプルです。

でも、上級ハイブリッドならではの上品さと、先進性を感じるデザインです。

加えてGは、１８インチアルミホイールや、LEDヘッドランプにより、

アクティブな走りもサポートしてくれそうです。

特別外板色のホワイトパールが華やかさをプラスします。

中に乗り込みます。

外観同様シンプルですが、美しくて機能的です。

シートポジションも電動で、思った位置に調整出来ます。

プッシュボタンでエンジンスタートします。

8型のナビの画面が登場します。

遠視点で見られる位置にあり、とても見やすいです。

操作は、左ひじをアームレストに乗せたまま、リモートタッチで手元でコントロール出来ます。

すべての操作がかゆいところに手が届くといったかんじです。

目的地は倉敷の美観地区にします。

日常の喧噪から離れて、癒しの旅に出ます。

三島川之江ICから高松方面へ高速走行します。

２．４Lのエンジンとハイパワーモーターとの組み合わせで、

継ぎ目のない気持ちのよい走り出しです。

音も静かです。

直進安定性抜群です。

乗り心地も上質です。

レーンチェンジもハンドリングがスムーズです。

剛性の高いセダンだからでしょうか。挙動がとても少ないです。

香川県に入り、左手に海が見えてきました。

いい車に乗ると、景色まで違って見えます。

しばらく道なりに車を走らせてゆくと、前方に讃岐富士が見えてきました。

 

今日も丸いです。

坂出方面に左折します。

しばらくすると、橋が見えてきました。

 

瀬戸大橋です。

欄干が連なりきれいです。

再び海が見えてきました。

船がのんびり浮かんでいます。

与島で休憩します。

下から見上げる橋は、迫力があります。

これを造った人たちはすごいです。

展望台に上がってみます。

人間の造り出したものと自然とが一体となり、パノラマのように広がっています。

休憩もそこそこにして出発します。

水島ICを下りて、しばらく一般道を走ります。

操作パネルにあるエコモードでの走行を試してみます。

モーターを極力使用しての走行は、より静かで経済的な走りが出来ます。

路面の悪い所でも、突き上げ感のないフラットな乗り心地です。

美観地区に着きました。

入り口は土産物屋さんが建ち並び、賑やかです。

もう少し入ると、落ち着きのある景色が広がってきます。

穏やかに川が流れています。橋もいい雰囲気です。

枝垂れ柳、レトロな街灯、白壁、松。

美観地区の醍醐味です。

橋の下を覗くと、白鳥がいました。

目を凝らすと、鯉もいます。鯉に餌をやりました。

途中から鳩がやってきました。

餌を横取りしていきました。

白鳥は素知らぬ顔です。

川沿いで、町並みを描く画家さんがいます。

風が強い中、キャンバスを何度も押さえながら、少しずつ仕上げています。

狭い路地に入っても、色々なお店が所狭しと並んでいます。

一般の家もありますが、景観を乱すことなく建っています。

倉敷の人たちの、古き良きものを大切にする心を感じます。

アイビースクエア入り口です。

中には、色々な芸術作品、工芸品等が展示販売されていました。

地元の小学生です。

久しぶりに半ズボンを見ました。

元気です。

小学生に元気をもらい、美観地区を後にします。

続いて後楽園に行ってみます。

道中少し混みました。

走って止まっての繰り返しが続きました。

でも、ハイパワーモーターのお陰で、ほとんど燃費は落ちません。

後楽園に着きました。

白い壁と竹やぶに覆われています。

歩いて入り口を目指します。

入ると、手入れの行き届いた庭が広がっています。

一本道のその先に、お城が見えます。

昔の能の舞台の建物等、とても風情があります。

縁側で猫がたたずんでいます。

高台から眺めてみます。

別の方角を眺めてみます。その奥に近代的なビルが見えます。不思議な感じです。

竹の格子から見た景色です。また違った趣があっていいです。

 

黄昏時、お城がさらに悠然と見えます。

一角にタンチョウ鶴もいました。

後楽園を後にします。暗くなってきたので帰ることにします。

今日は、とてもゆったりと時間が過ぎてゆきました。

人間が便利さを求めると、どんどん近代化が進みます。

便利にはなっていますが、とても時間の流れを早く感じます。

たまには、古き良きものを見たり触れたりするのも、いいものだなと思いました。

そういったものを、守り続けている人たちの苦労と努力も見え、感動しました。

環境問題が深刻な昨今、私たち一人一人が、小さなことから出来ることをしてゆけば、

大きな成果につながると思います。

新上級ハイブリッドセダンSAIも、そんな時代にマッチした一台です。

今回の旅の全行程距離、２３０．１㎞。

平均燃費１６．４㎞/lでした。

このブログの作成にあたり、快く協力してくれたKさんIさん、ありがとうございます。